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奥门新萄京888中国航母辽宁舰首次靠泊青岛军港

中国首艘航空母舰辽宁舰27日首次靠泊青岛军港

摘要: 中国首艘航空母舰辽宁舰北京时间27日上午首次靠泊青岛某军港,标志着中国航母军港已具靠泊保障能力。  中国首艘航空母舰辽宁舰北京时间27日上午首次靠泊青岛某军港,标志着中国航母军港已具靠泊保障能力。  新建成的航母军港由中国海军组织设计施工,历时4年时间建成,码头水、电、气、油等保障设施完备。辽宁舰将在这里继续开展后续相关试验和训练。  辽宁舰于26日离开大连造船厂码头,航渡期间按计划组织了相关武器装备试验。

  新华网青岛2月27日电(记者陈万军、吴登峰)我国首艘航空母舰辽宁舰27日上午首次靠泊青岛某军港,标志着我航母军港已具靠泊保障能力。

  昨天上午,我国首艘航空母舰辽宁舰入驻“新家”——首次靠泊青岛某军港。这标志着我国航母军港已具靠泊保障能力。据央视消息,新建成的航母军港由中国海军组织设计施工,历时4年建成,码头水、电、气、油等保障设施完备。在这里,辽宁舰将继续开展后续相关试验和训练。

  中国首艘航空母舰辽宁舰27日上午首次靠泊青岛某军港,标志着中国航母军港已具靠泊保障能力。辽宁舰航渡期间按计划组织了相关武器装备试验。

青岛2月27日消息:据媒体报道,中国首艘航空母舰辽宁舰27日上午首次靠泊青岛某军港,标志着我航母军港已具靠泊保障能力。

  新建成的航母军港由中国海军组织设计施工,历时4年时间建成,码头水、电、气、油等保障设施完备。辽宁舰将在这里继续开展后续相关试验和训练。

  航母途中进行武器装备试验

新建成的航母军港由中国海军组织设计施工,历时4年时间建成,码头水、电、气、油等保障设施完备。辽宁舰将在这里继续开展后续相关试验和训练。

  辽宁舰于26日离开大连造船厂码头,航渡期间按计划组织了相关武器装备试验。

  央视记者现场连线报道显示,昨天上午的青岛某军港大雾弥漫,视线范围不足百米,辽宁舰仍按计划在上午8点缓缓靠近码头,这是辽宁舰入列海军以来首次停靠部队码头。

辽宁舰于26日离开大连造船厂码头,航渡期间按计划组织了相关武器装备试验。

 

  新建成的航母军港由中国海军组织设计施工,码头、水、电、气、油等保障设施完备。辽宁舰将在这里继续开展后续相关试验和训练。

  辽宁舰于本月26日离开大连造船厂码头,海上风力3到4级,雾一直比较大。辽宁舰驶离码头后就进行了狭水道航行,航行到预定海区后按计划组织了相关武器装备试验。

  入驻“新家”是标志性节点

  据了解,自去年11月25日进行舰载机首次着舰训练归港后,辽宁舰在大连港已停泊休整近三个月。军事专家指出,正式进驻海军基地是舰艇服役和形成战斗力之间的重要阶段。此前辽宁舰虽然已经于2012年9月25日正式服役,但仍停留在大连港接受造船厂的改造和调试。而这次正式进驻海军基地,则意味着中国海军完全从造船厂手中接过这艘航母,这也是辽宁舰正式担负作战训练任务前的一个标志性时间节点。

  军港建成后已扛住4次强台风考验

奥门新萄京888中国航母辽宁舰首次靠泊青岛军港,中国首艘航空母舰辽宁舰27日首次靠泊青岛军港。  辽宁舰成功驻泊后,军港建设者、某工程部队政委黄毅自豪地告诉新华社记者:“我们建造的这座航母码头,工程质量是一流的!”

  站在高处俯瞰,航母码头仿佛正把辽宁舰如孩子般轻轻地揽在身边。黄毅介绍说,这座码头采用技术含量高、施工难度大的突堤式结构,能够有效利用水域面积,提高码头的舰艇驻泊能力。这座军港可以同时停靠多艘大型军舰。

  “航母军港防波堤国内最长,能抵御百年一遇的台风。”黄毅说,“自建成以来,它已经经受了4次强台风的考验。”站在防波堤顶端,记者看见堤外海浪不断撞击大堤,而堤内波澜不兴、碧波如镜。防波堤挡住了风浪,为航母提供了良好的驻泊条件。

奥门新萄京888,  “防波堤和码头下的沉箱重达7000多吨。”黄毅说,“在建设中,我们集智攻关,攻克了此类超大沉箱的预制、海上运输、水下安装等40多个世界性技术难题。”

  黄毅说,为了保证工程质量,航母军港新建了全国最大的砂、石储备库,使砂、石在任何气象条件下湿度和温度均保持稳定;10余种混凝土近20万批次样品全部送交权威机构检测;经过上千次试验,摸索出大型混凝土浇筑裂缝控制配方,获得国家发明专利。

  黄毅说,自开工以来,总部、海军先后组织了近20次工程质量稽查、巡查,已竣工项目质量全部优良。

  航母军港·揭秘

  与普通军港有何不同?

  要有驻泊多支航母编队空间

  航母军港与普通军港有什么不同?海军军港建设某工程部队副部队长、高级工程师张宏武昨日介绍说,航母军港通常应具备4大功能,即庞大的舰艇驻泊空间、健全的后勤保障体系、良好的日常维修能力以及便捷的生活保障设施等。

  张宏武说,首先要拥有驻泊一支甚至多支航母编队的空间。航母军港码头大多建成能插入水域深处的突堤式码头,从而尽可能多地布置各类军用舰船。

  其次,要具备健全的后勤保障体系。航母军港能够对多舰种、艇种、机种和庞大数量的舰员提供保障及服务。

  第三,要具备良好的日常维修能力。航母每年有三分之一的时间处于维护状态,因此航母军港必须拥有成套的修理设施,能够完成舰载机以及母舰的舰员级维修和小修。

  第四,要具备便捷的生活设施。航母编队在母港休整时,官兵需要便捷的生活保障设施,官兵的生活消费支出会带动当地的消费水平,形成独特的航母经济。

  需要哪些保障能力?

  靠泊时水的保障多达六七种

  承担首座航母军港建设任务的某工程部队部队长李永平介绍说,与普通军港保障相比,航母军港保障具有规模大、种类多、环节复杂等三大特点。

  保障规模大。李永平说,航母与常规水面作战舰艇相比,吨位大、人员多,每天消耗的油、水、电、气等能源物资是常规水面舰艇的数十倍。

  记者在现场看到,为了满足航母保障需要,军港码头上修建了铁轨,安装了大型塔吊,新建了大型万伏高压变电站、能量站、大型储油设施……正是通过这些设施,补给的物资和能源才能源源不断地被输送到辽宁舰上。

  李永平介绍说,航母需要保障的物资种类繁多。比如,航母上搭载多型战机,其使用的航空煤油、滑油、机油就多达数十种;航母靠泊时,仅水的保障就多达六七种。记者看到,为了防止补给油、水时出现错乱,码头上的管线阀门接口都被涂成醒目的不同颜色,以示区分;在码头附近的能量站中,仅消防功能一项就有多种模块。

  李永平说,保障航母的军港,就是一座现代化的超大物流中心,它涉及物资采购、装备管理、交通运输、油料接收、存储和配给,有害材料管理和日常生活服务等诸多保障环节,任何一个环节都不能出现差错。

  航母保障,对人民海军而言刚刚起步。李永平说,随着认识的深入、管理的细化、建设的发展,我国首座航母军港将围绕航母战斗力的尽快形成和提升,不断改进完善。均据新华社

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